Treno taglia-alberi

Non ho potuto fare a meno di notare che in via Pezzotti, nel tratto compreso tra via Bonghi e il ponte della ferrovia, il 15 che va in direzione centro prende inesorabilmente dentro nei rami degli alberelli appena piantati, spezzandoli. 

Il mutamento delle linee Atm ha lasciato il 3 come unico mezzo pubblico a dover soddisfare l’utenza, assai numerosa, di via Montegani senza con questo incrementare adeguatamente la frequenza del servizio. Il risultato sono lunghe attese alle fermate e, quando si sale, un effetto «scatola di sardine».

Problemi vari

Non ho potuto fare a meno di notare che in via Pezzotti, nel tratto compreso tra via Bonghi e il ponte della ferrovia, il 15 che va in direzione centro prende inesorabilmente dentro nei rami degli alberelli appena piantati, spezzandoli.

Inoltre, una mia amica mi ha detto che in via Medeghino, in direzione periferia, capita spesso che chi vuole scendere dalla prima porta dei nuovi tram, quella vicino alla cabina del conducente, si trova di fronte le balaustre che delimitano l’area delle fermate ed è quindi costretto a recarsi rapidamente alle porte più indietro, altrimenti perde la fermata. Errore del conducente o area di fermata troppo corta?

Infine, il mutamento delle linee ATM ha lasciato il 3 come unico mezzo pubblico a dover soddisfare l’utenza, assai numerosa, di via Montegani senza con questo incrementare adeguatamente la frequenza del servizio. Il risultato sono lunghe attese alle fermate e, quando si sale (se si riesce a salire), un effetto “scatola di sardine”.