La Conca Anno XII N° 5 - Maggio 2004   - www.laconca.org  - pag. 9  

Arriva un nuovo parcheggio in via Isimbardi, angolo via Medeghino. Si tratterà di un parcheggio pertinenziale, i cui box potranno essere acquistati da coloro che dimostreranno la residenza nelle immediate vicinanze.

A dire il vero lo avevamo già annunciato su La Conca dell’ottobre 2002, poi non se ne era più saputo nulla. Più di un anno di silenzio e nessun lavoro iniziava. Ora sappiamo il perché. Lo abbiamo appreso nella Commissione T.T.V. e Urbanistica di zona 5 svoltasi martedì 30 marzo, quando ci siamo nuovamente ritrovati a dover dare un parere su questo parcheggio.

Le numerose richieste di posti auto in quella zona hanno indotto i progettisti a modificare il progetto per aumentare il numero di box disponibili che sono così passati dai 124 posti auto totali del progetto originario, ai 144 posti auto del nuovo progetto. Si è quindi reso necessario ripetere l’iter burocratico dei pareri ai vari enti e istituzioni, tra cui anche il parere socio-ambientale del Consiglio di Zona.

Non si conosce ancora la data di inizio dei lavori, anche se si parla (se tutto procede senza intoppi) di agosto o settembre 2004. Una volta iniziati, i lavori dovrebbero durare 220 giorni, cioè circa otto mesi.

Di fatto, a parte questi 20 posti auto in più, cambia poco. Rimangono infatti le caratteristiche principali già note più di un anno fa che riassumiamo brevemente.

Il parcheggio sorgerà dove c'è l'area comunale adibita a parco giochi per bambini che attualmente si trova in stato di degrado. Insieme alla costruzione del parcheggio interrato è prevista anche la risistemazione e riqualificazione ambientale dell'area verde in superficie, con la posa di nuove piante di varie essenze (8 meli, 6 ciliegi e 8 perastri), la creazione di un campo giochi per bambini e una pista di pattinaggio. Le alberature oggi presenti verranno rimosse e messe a ricovero, quindi non verranno abbattute e questo ci pare un dettaglio non irrilevante. L'area verde che oggi si trova sotto il livello della strada di circa un metro e mezzo, verrà riportata a livello della strada. 

La struttura del parcheggio si svilupperà su due piani completamente interrati. Ogni piano avrà 62 box singoli e 5 box doppi. Tra i box singoli, quattro avranno una larghezza maggiore al fine di consentirne l'utenza ai portatori di handicap e saranno dislocati nelle immediate vicinanze dell’ascensore.

Il progettista ha spiegato che si è scelto di non scendere al di sotto dei due piani interrati per evitare problemi con la falda che, dalle rilevazioni effettuate, risulta essere a circa 10,50 metri di profondità. Per questa ragione il fondo del secondo piano interrato – ci hanno spiegato -  è stato predisposto per resistere alla pressione della falda e impermeabilizzato.

La costruzione del parcheggio pertinenziale di via Isimbardi/Medeghino cerca di tamponare la cronica carenza di parcheggi che da anni assilla questa zona. Un problema che si è ulteriormente aggravato a causa della corposa riduzione dei posteggi lungo la via Medeghino provocata dalla Metrotranvia Sud che ha trasformato in parcheggi in linea quelli che prima erano dei parcheggi a pettine.

Questo parcheggio non risolverà certo tutti i problemi, ma almeno libererà le strade da 144 auto e i fortunati possessori dei box non avranno più l’assillo della “caccia al parcheggio” al rientro a casa dopo una lunga giornata di lavoro.

La Commissione T.T.V. di zona del 30.03.2004 ha dato parere favorevole. Il C.d.Z. 5 nella seduta del 01.04.2004 ha confermato il parere favorevole della Commissione.

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